Attimon, rok 2011, číslo 5, Mierka 1:24, doba práce: 48 hodín, počet dielov: 224, rozmery 174 x 68 x 59.
29. 12. 2012
13. 12. 2012
Liaz 18.29
BETEXA, rok 2004, séria Záchranári, Mierka 1:35, doba práce: 9 hodín, počet dielov: 49, rozmery 175 x 60 x 80, umiestnený v CVČ Brezno
11. 12. 2012
Opel Frontera Van
BETEXA, rok 2004, séria Záchranári, Mierka 1:35, doba práce: 5 hodín, počet dielov: 32, rozmery 120 x 45 x 50, umiestnený v CVČ Brezno
9. 12. 2012
Ford Tranzit
BETEXA, rok 2004, séria Záchranári, Mierka 1:35, doba práce: 4 hodiny, počet dielov: 25, rozmery 135 x 50 x 55, umiestnený v CVČ Brezno
8. 12. 2012
Praga P-V3S S3
FDS model, Mierka 1:53, doba práce: 22 hodín, počet dielov: 139, rozmery 125 x 45 x 56, truhlík na náradie na pravej strane skutočné vozidlo nemalo, rezervné koleso bolo jedno vpravo za kabínou pod ramenom hydraulickej ruky. Tieto rozdiely som zistil až to bolo prilepené.
2. 12. 2012
Bleriot XI - La Manche
FiFík, rok 2009, číslo 11, Mierka 1:48, doba práce: 7 hodín, počet dielov: 48, rozmery 150 x 180 x 50, umiestnený v CVČ Brezno
29. 11. 2012
Karosa C 734 JZD Hoštice
Mierka 1:100, doba práce: 4 hodiny, počet dielov: 44, rozmery 105 x 25 x 40, zpätné zrkadlá som mu dorobil, umiestnený v CK Jamig
28. 11. 2012
Pontiac Trans America "Knight Rider"
Bez mierky, doba práce: 3 hodiny, počet dielov: 19, rozmery 110 x 50 x 40, pôvodne sa jednalo o krabičkový model, upravil som podvozok, umiestnený v CVČ Brezno
27. 11. 2012
Škoda 706 RTO LUX
FDS model, Mierka 1:100, doba práce: 12 hodín, počet dielov: 94, rozmery 100 x 22 x 27, model mal byť tlačený na 120 g papier a ja som mal 160 g a tak autobus je "trocha" vysoký
24. 11. 2012
Škoda 706 RTO DP Plzeň
Mierka 1:100, doba práce: 8 hodín, počet dielov: 67, rozmery 100 x 22 x 27, zpätné zrkadlá som mu dorobil
20. 11. 2012
Kostol v Tismiciach
abc, rok 2007, ročník 52, číslo 14, Mierka 1:160, doba práce: 18 hodín, počet dielov: 139, rozmery 125 x 95 x 125, venované Strednej priemyselnej škole stavebnej v Nitre.
15. 11. 2012
Boeing 747 Jumbo Jet KLM
FiFík, rok 2012, číslo 11, Mierka 1:400, doba práce: 5 hodín, počet dielov: 38, rozmery 170 x 160 x 50, umiestnený v CK Jamig
14. 11. 2012
Bojnický zámok
SUBAKO, rok 2007, Mierka 1:300, doba práce: 41 hodín, počet dielov: 135, rozmery 500 x 400 x 300, umiestnený v CVČ Brezno
2. 11. 2012
Monster Truck Tauris Hot Rod
Elektrón+Zenit, Bez mierky, doba práce: 16 hodín, počet dielov: 91, rozmery 170 x 100 x 125, umiestnený v CVČ Brezno
18. 10. 2012
9. 10. 2012
29. 9. 2012
B-52 Stratofortres
Tri Krabki, Mierka 1:72, doba práce: 30 hodín, počet dielov: 300, rozmery 681 x 783 x 202, stavbou tohto modelu som bol motivovaný príletom takéhoto lietadla na letisko Sliač v roku 2012. Zháňal som niečo menšie než majú poliaci v mierke 1:33, aby to "prešlo" dverami a tak som sa pustil do tohto jednoduchého modelu. Po premeraní hotového modelu som zistil, že správna mierka by mala byť okolo 1:110. Model umiestnený v CVČ Brezno
17. 9. 2012
BRDM-2
Junij Modelist Konstruktor, rok 2010, číslo 2, Mierka 1:25, doba práce: 26 hodín, počet dielov: 176, rozmery 210 x 85 x 89
10. 9. 2012
Lockheed P-38 Lighting
Maly modelerz, rok 1987, číslo 11, Mierka 1:33, doba práce: 36 hodín, počet dielov: 278, rozmery 349 x 480 x 115, k stavbe modelu ma inšpirovali letecké dni na letisku Sliač 2012, Umiestnený na ZŠR Brezno.
2. 9. 2012
Húfnica 152 mm vz. 37
Maly modelarz, rok 1976, číslo 10, Mierka 1:33, doba práce: 30 hodín, počet dielov: 221, rozmery v pochodovej polohe 247 x 71 x 69, tvorca modelu uvažoval nad výrobou hlavne z oceľovej trubky, ale ja som si vytvoril hlaveň z papiera. Takýto typ húfnice bol v kasárňach v Brezne do roku 1991. S týmto podvozkom, ale kalibru 122 mm doteraz stojí na podstavci a je možné ho vidieť od hlavnej brány pohľadom hore vpravo
27. 8. 2012
Mazur D-350
Maly modelerz, rok 1976, číslo 10, Mierka 1:33, doba práce: 32 hodín, počet dielov: 240, rozmery delostreleckého ťahača bez húfnice 176 x 87 x 82, tento typ ťahača bol v Brezne začiatkom 60-tych rokov, následne funkciu ťahača prevzalo vozidlo Tatra T-111
23. 7. 2012
PBY-2 Catalina
GPM, číslo 45, Mierka 1:33, doba práce: 50 hodín, počet dielov: 297, rozmery 410 x 635 x 130, jedná sa o prvý typ ktorý nemal kolesový podvozok a tak som mu prirobil stojan, venovaný Petrovi Mazurekovi a umiestnený na ZŠR Brezno.
21. 6. 2012
Praga P-V3S SK M1
FDS model, Mierka 1:53, doba práce: 16 hodín, počet dielov: 127, rozmery 142 x 45 x 56, z tohto modelu som použil truhlík na náradie a rezervu na P-V3S S3
15. 6. 2012
Neoplan Skyliner N 122/3
Mierka 1:55, doba práce: 6 hodín, počet dielov: 62, rozmery 245 x 45 x 80, zpätné zrkadlá som mu dorobil, umiestnený v CK Jamig
14. 6. 2012
Moai Statue of Easter Island
Canon, Bez mierky, doba práce: 2 hodiny, počet dielov: 6, rozmery 110 x 100 x 160, bol to pokus tlačiť model na fotopapier 250 g, narezávanie poškodzuje vrchnú vrstvu, zle sa tvaruje, umiestnený v CK Jamig
Leaning Tower of Pisa
Canon, Bez mierky, doba práce: 3 hodiny, počet dielov: 6, rozmery 135 x 105 x 210, bol to pokus tlačiť model na fotopapier 250 g, narezávanie poškodzuje vrchnú vrstvu, zle sa tvaruje, umiestnený v CK Jamig
13. 6. 2012
Scania Irizar Century
Mierka 1:55, doba práce: 6 hodín, počet dielov: 47, rozmery 220 x 45 x 80, zpätné zrkadlá som mu dorobil, umiestnený v CK Jamig
10. 6. 2012
9. 6. 2012
Škoda Citigo
FiFík, rok 2012, číslo 6, Mierka 1:24, doba práce: 8 hodín, počet dielov: 56, rozmery 150 x 70 x 60, model je zkopírovaný z časopisu na kopírke ktorej "dochádzal dych" preto je taký vyblednutý. Venovaný Milanovi Jurčákovi z Nitry.
3. 6. 2012
Scania Irizar PB
Mierka 1:55, doba práce: 9 hodín, počet dielov: 53, rozmery 280 x 45 x 75, zpätné zrkadlá som mu dorobil, umiestnený v CK Jamig
25. 5. 2012
Setra S 417 HDH
Mierka 1:55, doba práce: 4 hodiny, počet dielov: 41, rozmery 270 x 45 x 80, zpätné zrkadlá som mu dorobil, umiestnený v CK Jamig
23. 5. 2012
Karosa LC-736
Mierka 1:55, doba práce: 9 hodín, počet dielov: 57, rozmery 200 x 45 x 65, zpätné zrkadlá som mu dorobil, umiestnený v CK Jamig
20. 5. 2012
Irisbus Axer
Mierka 1:55, doba práce: 7 hodín, počet dielov: 47, rozmery 220 x 45 x 60, zpätné zrkadlá som mu dorobil, umiestnený v CK Jamig
17. 5. 2012
BR-52 Kriegslok
Modelik, rok 2003, číslo 15, Mierka 1:25, doba práce: 242 hodín, počet dielov: 2260, rozmery aj s tendrom 911 x 100 x 180, dorobil som mu koľajnice aj transportnú krabicu. Venované pánu Petrovi Humárovi pri príležitosti jeho životného jubilea.
2. 3. 2012
1. 3. 2012
Mercedes Sooccer 2006
PreDes Bremen, rok 2006, číslo 6, Bez mierky, doba práce: 6 hodín, počet dielov: 42, rozmery 260 x 550 x 85, umiestnený v CK Jamig
26. 2. 2012
Lada Niva VB
abc, Mierka 1:32, doba práce: 10 hodín, počet dielov: 93, rozmery 120 x 52 x 60, našiel som ho na internente. Ako sa mi podarilo zistiť tak s jedná o pôvodný model pána Vyškovského Lada Dakar 1994, ktorý bol upravený do farieb VB. Ďalej som zistil, že maják je z VAZ 2104 VB a tak som z tohto modelu zobral nárazníky a pridal, pretože model Dakar 1994 ich nemal.
21. 2. 2012
Škoda Forman Polícia ČR
PK-Graphica, rok 1995, číslo 1, Mierka 1:24, doba práce: 13 hodín, počet dielov: 104, rozmery 175 x 70 x 67. Venované Petrovi Kováčikovi a jeho synovcom.
17. 2. 2012
Neoplan Euroliner
FiFík, rok 2012, číslo 1, Mierka 1:72, doba práce: 7 hodín, počet dielov: 52, rozmery 165 x 40 x 55, umiestnený v CK Jamig
16. 2. 2012
Boeing 747 - 230 B Jumbo Jet Lufthanza
Schreiber-Bogen, Mierka 1:100, doba práce: 24 hodín, počet dielov: 146, rozmery 700 x 600 x 190, umiestnený v CK Jamig
12. 2. 2012
Airbus A-380-842 Qantas airlines
rok 2009, číslo 3, séria 159, Mierka 1:300, doba práce: 16 hodín, počet dielov: 190, rozmery 240 x 265 x 95, umiestnený v CK Jamig
10. 2. 2012
Heinkel He-162 A2 Salamander
MODELIK, rok 1998, číslo 9, Mierka 1:33, doba práce: 23 hodín, počet dielov: 142, rozmery 274 x 218 x 78
5. 2. 2012
Mistel 2 - Junkers Ju-88, Fockewulf Fw-190
FLYMODEL, číslo 60, Mierka 1:33,
Junkers Ju-88 - doba práce: 48 hodín, počet dielov: 284, rozmery 480 x 608 x 231,
Fockewulf Fw-190 - doba práce: 35 hodín, počet dielov: 208, rozmery 300 x 320 x 125, Umiestnený na ZŠR Brezno.
Prihlásiť na odber:
Príspevky (Atom)