6. 2. 2002

2. 2. 2002

742 (T 466.2) motorová lokomotíva


abc, rok 2002, ročník 47, číslo 2, Mierka pôvodného modelu 1:87, prekreslený do mierky 1:35 aby sa dal použiť k vagónom a navagónovanej technike, doba práce: 10 hodín, počet dielov: 45, umiestnený na železničnej stanici Brezno

24. 11. 2001

20. 11. 2001

Sgs (Pasy)


Vlastná výroba vznikla pre potreby umiestnenia vojenskej techniky v mierke 1:32 a 1:35, za podklady ďakujem Petrovi Humárovi, za nastriekanie ďakujem Petrovi Mazurekovi, za vytlačenie tabúľ na vagóne ďakujem Felixovi Vlčekovi, za výrobu drevených podvalov Svetozárovi Matuškovi, Mierka 1:35, doba práce: 10 hodín, počet dielov: 20 umiestnený na železničnej stanici Brezno


10. 11. 2001

Hks (M)


Vlastná výroba vznikla pre potreby umiestnenia vojenskej techniky v mierke 1:32 a 1:35, za podklady ďakujem Petrovi Humárovi, za nastriekanie ďakujem Petrovi Mazurekovi, za vytlačenie tabúľ na vagóne ďakujem Felixovi Vlčekovi, Mierka 1:35, doba práce: 10 hodín, počet dielov: 20 umiestnený na železničnej stanici Brezno

28. 10. 2001

Tatra T-815 Dakar 1994


PK-Graphica, rok 1988, číslo 14, Mierka 1: 32, doba práce: 70 hodín, počet dielov: 161, rozmery 220 x 80 x 110, umiestnený v CVČ Brezno

20. 10. 2001

Smm (Paov)



Vlastná výroba vznikla pre potreby umiestnenia vojenskej techniky v mierke 1:32 a 1:35, za podklady ďakujem Petrovi Humárovi, za nastriekanie ďakujem Petrovi Mazurekovi, za vytlačenie tabúľ na vagóne ďakujem Felixovi Vlčekovi, Mierka 1:35, doba práce: 10 hodín, počet dielov: 20 umiestnený na železničnej stanici Brezno

18. 10. 2001

Kaštieľ Dolná Krúpa


Fifík, rok 2001, číslo 9, Bez mierky, doba práce: 4 hodiny, počet dielov: 39, rozmery: 250 x 100 x 70. Venovaný SPŠ stavebná Nitra.

10. 10. 2001

Liaz 110.577


abc, rok 1988, ročník 32, číslo 2, Mierka 1:32, doba práce: 12 hodín, počet dielov: 90, rozmery 180 x 90 x 80, umiestnený v CVČ Brezno